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 help probleme moteur

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Sahasud
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Sam 23 Aoû 2008 - 9:13

C'est bon, Mika ! J'en ais une !
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Ven 29 Aoû 2008 - 4:07

Je l'ai fais ,monter une rampe de 1000 ça fonctionne et donne de meilleur résultats dans mes souvenirs (en 1995 j'ai monté pour essais une rampe de 1000 FZR 1992 sur mon YZF 750 ) il faudra modifier la commande de starter et celle du réglage de ralentis enfin de memoire.

Si un de vos pote roule en 1000 FZR 1992 il peut essayer votre boitier d'alumage ça prend des tours !!!
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mika
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Ven 29 Aoû 2008 - 9:48

bon j ai change la membrane par une neuve 64 euros pale j ai remonte avec les gicleurs et aiguilles de viper et c tjrs pareil a 8000 si j ouvre en gd ca coupe et si j ouvre doucement ca monte a 10000 et ca coupe je commence a pu savoir ou chercher Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Ven 29 Aoû 2008 - 15:36

Je ne vois plus que deux possibilitées

Essaye un autre servomoteur d'EXUP.
Prends tes compressions moteurs.
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Sahasud
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Ven 29 Aoû 2008 - 15:49

Ah ! ba moi j'allais l'orienter vers un Dynojet Stage 1, (170€ quand mème !) Mais ça résoud tout ce que Yam à étudier à la "va-vite" coté carbu.
Mais vaux mieux vérifier avant les compressions, (ça coute moins chère).
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Sam 30 Aoû 2008 - 1:55

je pensais essayer en remontant les aiguilles de 2 crans pour voir et essayer une nouvelle fois avec un reservoir auxilliaire pour mettre hors de cause tout plme d alimentation et apres compression mais j ai pas les embouts qui vont pour les bougies
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Sahasud
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Sam 30 Aoû 2008 - 6:22

Essaye de te trouver 4 aiguilles "dyno" d'occase, elles gommes les trous moteur.
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Sam 30 Aoû 2008 - 10:27

Moi perso la carbu j'y crois plus !
En essayant avec les gros gicleurs de 140 il aurais du se passer quelque chose ,les aiguilles yam étant defini pour le régime de pointe .Conclusion je pense a un blocage mecanique dans le servo moteur (cascade d'engrennage)de l'exup qui se produirai vers la fin de sa course ,qui engendrai une surintensité dans sa gestion par le TCI et provoquerai une coupure d'allumage.
Ou un probléme d'usure moteur .
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Sam 30 Aoû 2008 - 11:03

Oui ! c'est fort possible. Courage Mika !
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 1 Sep 2008 - 16:13

Est-ce que ça coupait avant que tu démontes le moulin ?
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Mar 2 Sep 2008 - 13:42

quand j ai achete la moto ,je l ai essaye er elle coupait deja mais seulement a 10000trs a 220 en 6 ,j ai pas insiste j ai pris qud meme la moto ,en pensant que c etait l exup
ensuite j ai donc demonte l exup qui etait grippe puis j ai demonte les arbres a cames que j ai remplace par des fzr 2le j ai refait le padtillage ,change une bobine qui etait fendue et nettoye les carbus ,le reservoir ,regle exup ,vidange ,nettoye filtre air et j ai pad change les bougies qui au dire du proprio etaient neuves
depuis je cherche cette satanee coupure qui en plus survient maintenant a 8000 puis a 10000
j en discutait avec un mecano qui pense que ca pourrait etre le capteur du cdi qui couperait a certaines frequences de vibrations selon le regime ca lui est arrive sur un bandit en plus il dit que lexup pourrait etouffer voir empecher les detonations des coupures d allumage
moi j aiverifie le capteur a l hommetre en dratique et c bon mais si il deconne avec les vibrations c dur a voir faudrait le chger mais a force d y mettre des ronds mon porte feuille fait la gueule(en plus j ai une multi a entretenir et c pas bon marche non plus)
vous en pensez quoi de cette histoire de capteur
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Mar 2 Sep 2008 - 14:28

ça pourrait être possible, maintenant, je ne suis pas assez calé sur le sujet pour te l'affirmer...
Wink
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Mar 2 Sep 2008 - 16:15

c'est une panne assez rare, voir très rare. Mais c'est déja arrivé à ma connaissance.
Maintenant ! Si ton capteur est ok à l'ohmètre et qu'il est bien serré, je ne pense pas que les vibrations puisse l'affecté, (d'autant plus qu'il est moulé dans la masse).


Dernière édition par Sahasud le Mar 2 Sep 2008 - 16:23, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Mar 2 Sep 2008 - 16:23

Si tu es sur de ton servo-moteur d'exup (Ouvre-le et vérifies la pignonnerie comme le préconisait Viper). Et dans la mesure ou tes compressions sont OK ! . Essaye les aiguilles dino (d'occase t'en trouve) en prenant soin de boucher les 4 orifices d'air de gauche (55/65). = Adieu tes coupures moteurs.
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Mer 3 Sep 2008 - 12:42

Des capteurs j'en ai deux ou trois sur les trois jeu de carters qu'il me reste.
Mais essaie de te faire prêter un servo d'exup .
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Jeu 4 Sep 2008 - 13:16

le probleme c que les casses pres de chez moi on quasi pas de pieces yzf alors ca va etre dur mais si quelqu a un servo exup a me preter je lui achete si ca marche et je lui retourne avec remboursement des frais de port si c pas ca
pour le capteur viper si tu peux m en envoyer un je te le renverrai avec les gicleurs et aussi tes frais dez ports des que j aurai essaye
j ai pas trouve pour l instant d embouts bour prendre les compressions mais ca m etonnerai que ca vienne de ca des coupures aussi nettes
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Ven 5 Sep 2008 - 13:59

J'essaie de te metre ça à la poste en début de semaine.
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mika
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 8 Sep 2008 - 7:03

viper laisse tomber le capteur (si c trop tard je te le renverrai)
honte sur moi mais je crois que j ai trouve le coupable qui n est autre que mon filtre a air qui malgres une apparence tout a fait correcte ne laisse plus passer l air comme il faut ,sans doute a t il ete imbibe d huile ou autre liquide
En fait j ai change le reglage des aiguilles et jai essaye sans boite a air et les coupures ont disparue puis quand j ai remis la boite les coupure sont revenues et la moto a fini par caler au bout de 5mn j ai don enleve le filtre et c reparti j ai pris plus de 240 sans coupure
donc je vais acheter un kn refaire des reglages carbu et ca devrait le faire
Se faire chier comme ca pour un filtre c est inoui et digne d un debutant quoi qu avec l equation bobine fendue/membrane claquee/exup grippe/et filtre colmate j ai ete particulierement gate
je vous remercie encore pour votre soutien et vos conseils et je vous tien au courrant du fonctionnement de la brele j ai prevu une sortie piste le 19/20 octobre a ledenon
pour tester tout ca
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 8 Sep 2008 - 8:38


Content que tu aies réparé ta belle quand même...
avec toutes ces remises en état, elle va péter le feu !!!
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 8 Sep 2008 - 11:23

Hé fait un topic pour ta sortie au Léd...
je viendrais peut être faire un tour?
c'est une journée libre ou un entrainement?
Content pour ta résolution de panne...
Wink
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 8 Sep 2008 - 11:50

Pour cet explois : monopoliser autant de cellulles grise depuis le 24 juin
pour un simple filtre à air encrassé .Je te decerne la palme du super boulet d or et le prix spécial du nain de jardin de l'année..

lol! lol! lol!

Tréve de plaisanterie , l'exemple reservira pour un autre.
j'ai eu le cas sur ma tondeuse a gazon il y a deux ans !!!
Mais quand même ,il te coute cher ce filtre à air .
Enfin le principal c'est que la bréle fonctionne.
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 8 Sep 2008 - 11:52

Ouai la bonne nouvelle, c'est que ça a permis de vérifier pas mal de circuits mécaniques...
Laughing
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 8 Sep 2008 - 15:08

Et Une ! YZF-R de plus qui tourne. Bravo Mika !
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 15 Sep 2008 - 5:47

ca y est j ai mis un kn tout neuf et remis mes aiguilles au cran du milieu ,regle les vis de richesse et ca a pas l air mal du tout j arrive a prendre 240 sur la plus longue ligne droite du coin mais ici y en a pas beaucoup je pense mettre une dent de moins au pignon pour la piste
en tous cas plus de coupures moteur et elle prends 13000 trs meme si je pense que passe 12500 ca sert pu a rien de tirer
sortie au ledenon le 25/26 octobre en entrainement libre avec un pote qu a un mille rsv on va voir si j arrive a m accrocher a l accel mais y marche fort son twin alors c pas gagne bounce
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: help probleme moteur   Lun 15 Sep 2008 - 14:14

avec 1 dent en moins au PSB et 90000 Kms, je prend 245 Km/h
Wink

Envoie moi un MP dans la dizaine de jours qui précède ta sortie, je verrais pour venir te saluer...
Wink
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