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 Arbre à came

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MessageSujet: Arbre à came   Lun 14 Avr 2008 - 15:06

Voila disposant de deux paires d'arbre j'ouvre ce post qui j'espére sera complété par d'autres photos.
Voici une comparaison visuelle d'une paire d'arbre d'echapement :
1000 FZR 1988 et 750 YZF Origine 1994 la voici:




La même comparaison pour l'admission:



Les abres huilés sont ceux de l'YZF origine 102 Cv

Conclusion :
Sur les deux photos on observe bien que les cames d YZF ouvrent les soupapes moins longtemps.
La difference entre la paire d'echapement est moins flagrante que pour l'admission.
Dans les divers forum j'ai un peut tout lu au sujet des camshafts
cela allait de il ne bride pas la moto
à en les changeants tu peut gagner plein de chevaux.
Voila ce que j'ai pu constater:
Jusqu'a aujoudhui je n'avais que celui d'admission et la difference est
plus que significative c'est clair ça remplis mieux. Il faut ajuster la carburation dans les trés bas et moyen régime attention a toc c'est allucinant,la moto récupére une plage d'utilisation à + 10000tr/mn insoupsonnée jusque là .
j'ai touché un arbre d'échapement de 1000 1988 40 € frais de transports inclus ,j'en attends une paire d'origine autrichienne d'une version FULL pour 60 € toujours frais de transports compris .
Je completerai mon post avec les autrichien quand je les recevrai.
Si vous posséder d'autres modéles d'arbre postez des photos .
On pourra deja visuellement faire un approche et ecarter
ceux qui nous plaisent pas.
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mar 15 Avr 2008 - 16:24

merci pour les photos et le descriptif
Wink
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Jeu 24 Avr 2008 - 9:09

salut a tous et desole d'avoir ete si longtemps absent alors les aac ......qu'elle histoire
en gros les moins perf au plus perf
1000 fzr 100 ch
1000 thunder 100ch
750 yzf a partir de 95 100 ch
750 yzf 94 100 ch
750 yzf 93 100 ch
1000 fzr/1000 thunder full
750 yzf full
750 fz
pis les 750 fzr r
sachant que les aac de 750 fz y'en a plein les casse a pas cher voici un tit tuyau pour que vos bebe causent a plein poumon a moindre frais Very Happy
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Sam 26 Avr 2008 - 0:38

Ca y est de nouveaux arbres!
Une paire de 3 FV(OW 01)
Levée de soupapes admission

YZF 750 origine 6.87mm
FZR 1000 2LE 7.63mm
FZR 750 RR 3FV 8.45mm!!!

Le calage de ces arbre est coton fini les petits trous sur le dessus
vive les encoches sur les epaulements de guidage latéraux
Je metrai des photo plus tards


Dernière édition par VIPER le Sam 26 Avr 2008 - 4:35, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Sam 26 Avr 2008 - 1:05

waouuuuuuuuuuuu!!!!!!
ça doit arracher le bitume c'est machins la....
affraid
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Sam 26 Avr 2008 - 4:17

Voila les photo

Deja voici mon montage



Admission 3FV racing



Echapement 3FV racing


Admission 2LE



Echapement 2LE



Admission 4FM



Echapement 4FM




Les questions que je me pose:
De quelles valeur de levé de soupapes maxi disposent t-on sur nos culasses avant d'arrivée a metre les ressorts de soupapes en spires jointives?
De combien de 1/10 de mm s'alonges les bielles acier au régime maxi
(sur un 1300 simca à 9600 tr on est pas long du mm)?
Il s'avere qu'au remontages des abres 3FV lors du calage on a pas de dent de marge 1 de plus ça tape une de moins ça tape aussi, dans les pistons.
J'espére que je vais pas atomiser ma culasse au redemarage.
A noter qu'aprés controle il s'avere que sur leur partie cylindrique je n'ai
relevé qu'une variation dimentionnelle que de 0.01 mm donc théoriquement pas de pastillage necessaire.


Dernière édition par VIPER le Dim 22 Nov 2009 - 15:14, édité 3 fois
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Sam 26 Avr 2008 - 4:54

affraid merci pour les photos
par contre au niveau puissance, ça va chercher dans les combien???
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Sam 26 Avr 2008 - 8:47

?
Sans être trop optimiste avec les abres de 3FV ,le boitier TCI dépucellé ,les cabus d'origines et un bon silencieu 130 Cv .
Origine libre le 750 etait doné pour 124 Cv au state en 1994 avec le silencieu d'origine.
J'ai trouvé une rampe KEIHIN FCRD 41 quand elle sera bien réglé peut être je disposerai de 135 à 140 Cv.

Beaucoup trop pour moi.

Mais bon cette rampe j'en révais depuis sa sortie en 1990 presque 20000 frf a l'époque et les abres d OW 01 depuis l'achat de la moto en 1995 à l'epoque 3750 Frf Ht piéces
presque pour 10000Frf la paire!!!
Alors bon j'ai cassé ma tirelire pour de l'occasion.
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Dim 27 Avr 2008 - 4:24

tu m'étonne, après tout ça le Yam61 va être jaloux...
Wink
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Dim 27 Avr 2008 - 13:08

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MessageSujet: Re: Arbre à came   Dim 27 Avr 2008 - 14:22

Plume toi qui vas aux states une neuve ça vaut 1228$ soit environ 800€
il faut juste trouver une boite par corespondance au Etat unis .
Je ne sais pas a combien elle va partir sur ebay mais des fois pour 100€
de plus tu a les cables ,elle est pré réglé (pour l'achat immediat).
Enfin moi je dit ça mais je l'ai achetée d'occase .
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canuckpaul
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mar 29 Juil 2008 - 15:38

Eeeeeeeeeeh be... Matte le matos! Me sent tout petit d'un coup! Very Happy
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mar 29 Juil 2008 - 15:43

non , non paul tu ne te sent pas tout petit, tu est tout petit...!
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Lun 25 Aoû 2008 - 0:52

je viens de m'en trouver une paire de full sur ebay 50€ port inclus en autriche bounce bounce bounce bounce
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Lun 25 Aoû 2008 - 11:01

super prix, il faut espérer qu'ils soient en bon état...
Wink
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Lun 25 Aoû 2008 - 11:58

si c'est en bonne etat, super affaire !!!
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mar 26 Aoû 2008 - 3:31

vous me faites peur là d'un coup , bin j'espère qu'ils sont nickel ,je croise les doigts maintenant
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mar 26 Aoû 2008 - 16:46

Un petit rappel si vous changez vos AAC + débridage TCI, (comme disait Vip). Si vos moteurs ont un certain kilométrage, évitez de passer trop souvent la barre de 12000 tr.
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mer 27 Aoû 2008 - 12:14

au sujet du débridage du tci ,si tu te contentes de mettre la pinoche libre à la masse et de ne pas toucher au fil pour le rupteur ,il ne devrait y avoir de blèms pour les 12000trs ? tu gardes cette sécurité non ?
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Jeu 28 Aoû 2008 - 2:41

Ba ! je n'sais pas pour le boitier d'origine, (Moi j'utilisais le power-pack). Pour les arbres, tente quand mème le coup (50€ la paire c'est donné). Ils ne faut pas qu'ils aient de rayures profondes.
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Ven 29 Aoû 2008 - 3:03

Salut
Pour les arbres si le moteur à toujours vu de l'huile c'est sans danger.
Si tu les prends je te donnerai les les points de metrologie à verifier.
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Sam 30 Aoû 2008 - 0:53

VIPER a écrit:
Salut
Pour les arbres si le moteur à toujours vu de l'huile c'est sans danger.
Si tu les prends je te donnerai les les points de metrologie à verifier.

je les ai acheté , je les attends d'un jour à l'autre ,merci pour les futurs conseils Wink
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mar 16 Sep 2008 - 10:27

ça y est je les ai reçu hier apparemment nickel
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mer 17 Sep 2008 - 0:54

Bon courage pour le remontage.
Avant peut tu mesurer les levés de soupapes ?
Ca complétera le post.
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MessageSujet: Re: Arbre à came   Mer 17 Sep 2008 - 10:18

non je peux juste mesurer les cames si tu veux , et pour le montage ça sera cet hiver ,j'attends le jeu aux soupapes et aussi les mauvais jours . Surprised Surprised

Pour virer les tétons qui gênent dans la culasse faut déculasser ?
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MessageSujet: Re: Arbre à came   

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