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 hello

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poupou08
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MessageSujet: hello    Mar 13 Oct 2015 - 10:11

Bonjour  , sebastien , des ardennes , je viens d'acquérir un YZF 750 F de 94 que je vais passer en pistarde , j'ai également une R6 de 2009

j'espere bientot l'activation !
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Pat'67
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MessageSujet: Re: hello    Dim 18 Oct 2015 - 1:14

Salut et bienvenu sur le forum , désolé pour le retard j'étais absent toute la semaine ... ton compte est activé a présent .
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hotriders
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MessageSujet: Re: hello    Dim 18 Oct 2015 - 6:17

salut a toi et bienvenu , tu vas faires le championnat proclassic?
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Minifred
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MessageSujet: Re: hello    Dim 18 Oct 2015 - 9:37

Welc'home !!!!

cheers
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Poupou
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MessageSujet: Re: hello    Mar 20 Oct 2015 - 10:22

hotriders a écrit:
salut a toi et bienvenu , tu vas faires le championnat proclassic?


effectivement , j'y pense mais je ne pourrai pas cette année , faut que je lui fasse une petite prépa et reunir le budget , et je veux voir comme elle réagit par rapport a ma R6 Smile
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hotriders
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MessageSujet: Re: hello    Mar 20 Oct 2015 - 13:24

bas ca n'a rien a voir dutout lol plus lourd pas la meme puissance et pas le meme championnat
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Poupou
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MessageSujet: Re: hello    Mar 20 Oct 2015 - 14:17

hotriders a écrit:
bas ca n'a rien a voir dutout lol plus lourd pas la meme puissance et pas le meme championnat

Tu me prend pour un lapin de 6 semaines ?? scratch

Ce que je voulais dire , c est voir si mon pilotage est completement different sur 2 motos avec un tel ecart generationnelle ! Je veux voir quelle feeling j'aurai avec la 750 Wink avant de m'inscrire en classic

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MessageSujet: Re: hello    Mar 20 Oct 2015 - 14:35

la yzf est une tueurie , c'est un vrai booster spirit il existe trop de pieces pour l'ameliorer , en gros tu peux lui faire sortir 165cv pour environ 150kg
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MessageSujet: Re: hello    Mar 20 Oct 2015 - 14:38

hotriders a écrit:
la yzf est une tueurie , c'est un vrai booster spirit il existe trop de pieces pour l'ameliorer , en gros tu peux lui faire sortir 165cv pour environ 150kg


Ah ben voila , ca commence a sentir bon , je vais regarder sur le forum si y a des prepa Wink
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hotriders
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MessageSujet: Re: hello    Mar 20 Oct 2015 - 22:51

attention les info que je t'ai donné sont celle de la usine mais ils existe plusieurs personne qui on cree des 840 encore plus puissant
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Poupou
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MessageSujet: Re: hello    Mer 21 Oct 2015 - 0:44

oui bien sur , je me doute , je ne vais pas mettre 4000 euros de budget ! mais si y'a moyen de la préparer un peu , c'est toujours intéressant !
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MessageSujet: Re: hello    Mer 21 Oct 2015 - 23:29

Bienvenue à toi.

L'YZF 750 est faite pour la piste.
Le pilotage ne devrai pas changer tant que cela.
C'est certe un peu plus lourd, mais les watts sont là .
Et sa partie cycle avait 10 ans d'avance.
Une paire d'AC , une rampe FCRD et un boitier libre pour le moteur.
Un bon amortisseur, et une revision de la fourche .
Pour les freins il y a ce qu'il faut mais c'est comme tout il faut reviser, au bout de 22 ans ça se comprends.
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Ivan 2
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MessageSujet: Re: hello    Jeu 22 Oct 2015 - 9:25

Salut et bienvenue5
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