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 Prise d'air??

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Sahasud
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Lun 10 Fév 2014 - 14:07

Autre possibilité : Peut-ètre que tes boisseaux grippe un peu.
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smarine86
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mer 12 Fév 2014 - 4:15

je crois que je commence à comprendre ce que tu me dis saha. en fait j'aurais peut être trop tendu mes câbles d'accel car au remontage de ma rampe le ralentit était bien trop haut.

faut que je revois ce point (détendre le cables d'accel, desserrer la vis de ralentit au max, puis la remettre affleurant et rerégler le cable d'accel, mettre mes richesses à genre 3 tr et voir ce que ça dit).

ce que je ne comprend pas, c'est qu'après nettoyage de rampe et remontage ça fait pareil qu'avant. et avant ça a marché plutôt pas mal pendant 20 000 km (avant de se mettre à déconner suite à un arrêt un de quelques mois)

j'ai également commander du fil HT et antiparasites neufs au moins ça fera une source en moins et puis les cables sont d'origine.

j'ai testé les bobines et les résultats sont conforme à la RT. à l'œil, pas de fissures.

je m'y remet en fin de semaine ou ce we et vous tiens au courant!

encore merci pour votre participation!
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mer 12 Fév 2014 - 14:01

Si elle a marché nikel, pendant 20000 bornes, alors tu na peut-etre pas besoin de modifier ta richesse. Ta rampe s'est probablement encrassé lors de l'immobilisation trop longue (l'essence d'aujourd'hui se dégrade tres vite) . Nettoie ta rampe scrupuleusement comme je l'ai indiqué sur un post avec photos, dispo sur le site. Tu ma l'air débrouillard. Si tu pense que ta panne vient d'ailleurs, j'ai fais d'autres post qui te faciliterons les choses. Consulte les dernieres pages du fofo méca. Bon courage à toi  Smile


http://www.passion-yzf.net/t197-maintenance-de-la-rampe-carburateur
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smarine86
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Jeu 13 Fév 2014 - 0:13

le truc, c'est que croyant bien faire, après nettoyage, j'ai remis ma richesse à 2,5 tr partout. j'aurais peut être mieux fait de pas touché!

en tout cas je suis à peu près certain qu'elle est propre.

j'ai jusqu'au printemps, je vais bien trouver!
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Jeu 13 Fév 2014 - 2:11

Il aurait fallu que tu compte le nombre de tour en les resserrant, avant de les démonter.
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smarine86
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Jeu 13 Fév 2014 - 3:18

je sais bien!  Laughing 
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smarine86
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Ven 28 Fév 2014 - 2:15

quelques nouvelles : antiparasite et fils de bougies silicones neufs. bobines contrôlées et RAS.

je redémarre ce we, pas eu le temps avant.

(pour saha) je verrais du coup pour le réglage de la vis de butée et les richesse si des fois ça vient de là...

des nouvelles bientôt
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Lun 3 Mar 2014 - 1:15

salut à tous. hier j'ai pu me remettre sur la brelle et ça a été vite vu!!!

j'avais changé mes fils de bougis et antiparasite sans succès.

en fait le soucis venait d'un ralentit trop haut et de richesse pas assez ouverte. (merci saha!)

j'ai donc détendu mes câbles de gaz et détendu complètement mon ralenti. puis une fois le palonnier en buté, j'ai resserré mon ralenti d'un demi tour.

dans le même temps, j'ai ouvert mes vis de richesse de 4 tr (elles n'étaient ouverte que de 2,5 tr).

redémarrage et ... une horloge!!

du coup problème résolu. faudra peut être que j'affine les richesses en fonction de sa capacité à démarrer et de l'action du starter à froid

si elle peine à démarrer, j'ouvre ou je ferme les richesses??

sinon hier, 80 km environ dans les environ du Castelet et nickel, elle mont bien dans les tours, tient le ralenti nickel, pas de palier à la redescente des gaz, enfin normal quoi!!

merci à tous pour votre aide, en espérant que la solution serve à quelques uns!!
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Ivan 2
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Lun 3 Mar 2014 - 8:26

C'est tout bon   
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sebzh
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Lun 3 Mar 2014 - 19:37

cool pour toi que tu ai trouver ton probleme.
le mien doit se rapprocher de toi, car elle redescend mal a sont ralenti, je vai regarder mes richesse.

4 tr ca fait pas beaucoup?

 Very Happy 
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mar 4 Mar 2014 - 0:25

si ça fait beaucoup. là j'ai fait un tour dimanche, ça va nickel. je vais tout de même voir à faire un essai à 3,5 tr, et si toujours ok, je passerais à 3 tr.
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mar 4 Mar 2014 - 1:29

Essaies des gicleurs d'essence de ralentis un poil plus gros +2.5
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mar 4 Mar 2014 - 8:11

je vais d'abords voir à baisser mes richesses et si cela fonctionne, je n'aurais pas à toucher au gicleur de ralenti.
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Jeu 6 Mar 2014 - 6:46

juste un dernier truc, à froid, je parviens a garder un ralenti en jouant de la poignée mais la moto ne tient pas avec le starter. au fur et à mesure qu'elle chauffe, elle fini par tenir avec le starter.

je me dis que cela vient de mes richesses trop ouvertes et qu'elle s'engorge d'essence. à votre avis??

j'ai fais mes niveaux de cuves qui sont tous bon et au resserage de la dernière vis de cuve, fuite au niveau de la vis. c'est une vis pointeau, pas de joint. j'ai remonté avec un peu de pate loctite rouge sur le pointeau de la vis.

pas top, mais à votre avis, la cuve est morte?? (j'en ai en rabe, c'est pas dramatique, c'est juste qu'il faut que je retombe la rampe parce que pas moyen d'atteindre les vis).

merci d'avance!
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Jeu 6 Mar 2014 - 7:34

Si c'est fuyard au niveau d' une des vis de vidange des cuves change ta cuve ainsi que la vis.
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smarine86
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Jeu 6 Mar 2014 - 7:43

ah merde, faut que retombe la rampe... (c'est surtout ça qui m'ennuie).

merci!
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smarine86
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Lun 10 Mar 2014 - 2:58

cuve changée, plus de fuite.

richesses réglées. baissées aux environ de 3 tr, 3,5 tr. ça marche nickel, pas de trou.

il n'y a qu'au démarrage que le starter n'a pas ou peu d'effet, faut que la tienne aux gazs. au fur et à mesure qu'elle chauffe, le starter rentre peu à peu en action.
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MessageSujet: re   Lun 10 Mar 2014 - 12:50

C est déjà ça et ça dit quoi chaude elle tien son ralenti, l avantage c est que tu pour la sortir vu le temp qu'on a en se moment au temp profiter
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mar 11 Mar 2014 - 1:14

à chaud nickel, elle tient le ralenti
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snow10
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MessageSujet: re   Mar 11 Mar 2014 - 2:49

OK c est le principal
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mar 11 Mar 2014 - 15:39

"Starter à dépression". Une vrai m... quand les motos prennent de l'age.
Dans les années 80. On enrichissait la carburation à froid (starter) en obstruant une arrivée d'air ( plus d'essence que d'air ). Le mélange était plus riche.. Avec le starter à dépression, pas d'obstruation d'air. il y un apport supplémentaire d'essence, pour enrichir. Quand les meules se font vieille, on a souvent des engorgements au démarrage a froid. Pire avec un dinojet.
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mer 12 Mar 2014 - 1:14

c'est un peu le sentiment que j'ai, engorgement à froid. si je la tiens aux gazs, elle ne tient pas le ralenti à froids, mais elle ne s'engorge pas à la poignée.

t'es d'où dans le sud sahasud??
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Mer 12 Mar 2014 - 15:11

De la planete Mars  Very Happy ..Serieux ! de la banlieux nord de Paris, pas tres loin de chez Viper. D'ailleurs c'est lui qui ma mis la puce à l'oreille pour le starter, grace à ses supers post. Consulte-les en long, en large et en travers si tu veux devenir un bon mecano.   
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smarine86
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MessageSujet: Re: Prise d'air??   Jeu 13 Mar 2014 - 1:16

ah merde, je croyais que tu étais du sud.

j'ai bien consulté ses posts, mais concernant le starter, ça fait un moment que je pose la question et jamais de réponse.

en fait le truc c'est que plus la rampe vieillie et moins le principe de starter fonctionne si j'ai bien compris.

en tout cas merci, et en espérant que ce post serve aux autres!
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