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FOURCHE


Messages recommandés

A mon sens il va te falloir réliser l'outillage mentionné dans la RTM.
Une rondelle de tube du bon diamètre perçé deux écrous M10 soudé et deux vis décolletés devrai le faire.
Pour le reste, bagues antifriction et joint spie neuf sont de rigueur.
Un outil d'emmanchement des piéces neuves en deux parties est aussi necéssaire.
Généralement j'utilise un petard pneumatique (sans trop forcer au remontage) pour déposer et reposer les vis inférieures des cartouches.
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