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 Train avant de l'YZF-R 93

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Sahasud
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MessageSujet: Train avant de l'YZF-R 93   Jeu 27 Déc 2007 - 13:14

Note : je donne beaucoup de détails, car c'est ce qui manque le plus dans les forums en général)
Les tubes de fourches sont dépourvus de réglages en hydraulique ( compression/détente).
Seule la pré-charge des ressorts est réglable en compression. Pour ma part, j'ai adopté le cran 3 (au 2, la moto a une légère tendance à se relever au freinage sur l'angle. Au 4, c'est un peu mou). Faut dire que je n'ai plus le mème niveau d'huile (120 mm d'espace vide entre le plan d'huile et le bord supérieur du tube. D'origine 93 mm). Et suis monté en ressort "Hyper-pro". Résultat : Mieux que d'origine, mais c'est pas encore ça, si on veut chasser le chrono (Il faudrait que je fasse des test avec des niveaux différents, (le 115 est en cours)). C'est toute fois plus que suffisant pour un usage routier. A partir de 1994, le niveau d'huile a été porté à 99mm, avec réglages hydraulique à l'appui.
Indice de fluidité :
SAE : 10 (RMT).
SAE : 7,5 (Hyperpro)

Niveau d'huile modèle 93 : 93mm. (Un peu trop dur à mon gout)
Modèle 94 : 99 mm.
Hyperpro : 120 mm. (J'ai trouvé que c'était un peu mou).
Test à 115 mm : Ok Fait ! Résultat : Bien !, mais ...
Test à 110 mm : En cours !
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yam61
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Mar 15 Jan 2008 - 9:48

trouve une forche de sp c'etait une ohlins
moi j'avais mit de la plus epaisse et c'etazit beaucoup mieux apres
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Mar 15 Jan 2008 - 16:25

Ba ! le problème c'est que j'ai un budget ultra limité, Oh ! et puis les 3/4 de temps je roule cool car j'ai le gamin derrière.
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Ven 18 Jan 2008 - 0:27

C'est pas beau ça !
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Ven 18 Jan 2008 - 3:02

si t'a ca en stock dans ton garage, je suis prenneur...
Very Happy
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Sahasud
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 21 Jan 2008 - 8:20

Ba sinon tu fais comme moi, tu repeinds les tubes. (Matte ! la coiffe conique sur l'écrou de la roue).
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 21 Jan 2008 - 10:10

Sympa!!!
t'a utilisisé quoi comme peinture???
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 21 Jan 2008 - 12:55

en prennant l'yzf cette aprem (au bout de 2 de non utilisation), j'ai trouvé l'avant vachement lourd a emméné...
a votre avis ca viens de quoi???
la graisse des roulements qui aurait séchée?

de toute façons je vais tomber la fourche pour changer les amortos prochainement, ca sera l'occasion de jeter un oeil...
Wink
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 21 Jan 2008 - 13:07

ca me l a fait au bout 1 mois et c etait juste un probleme de pression du pneu Wink
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 21 Jan 2008 - 13:54

c'est peu etre possible...
de toutes façons, je vais me payer un contoleur de pression
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 21 Jan 2008 - 14:55

enfin moi c etait ca l avant tres lourd a diriger dans les courbes et pareil en poussant
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 21 Jan 2008 - 14:57

c'est tout a fait ce que je ressends...
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 21 Jan 2008 - 23:07

donc avant tout verif de la presion Wink
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Mar 22 Jan 2008 - 0:03

j'vais y penser....
merci bien Wink
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Mar 22 Jan 2008 - 7:18

c'est tes roulements qui ont gelés....................................................
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GERONIMO
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Mar 22 Jan 2008 - 10:03

choucri a écrit:
c'est tes roulements qui ont gelés....................................................
mouai... comme ton cerveau lol! lol! lol!

non serieusement, je pense commencé a demonter jeudi ou vendredi...
je verais a ce moment
Wink
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Sahasud
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MessageSujet: Traitement tubes plongeurs   Dim 10 Fév 2008 - 17:00

Apparement j'ai appris qu'il était possible de faire un traitement du surface sur les tubes plongeurs du fourche (Nitrure de titane) sur une profondeur de 2 à 5 microns. Cout moyen 120 roros par tube (pas donné). ça diminurait le coefficient de frottement, durée de vie du joint spi et d'la bague de guidage + longue. Mais aussi suspension AV + onctueuse.

Sur la R7, les tubes sont traités d'origine (A moins que ce soit une simple anodisation pour le Look ?!). Idem chez la concurrence des modèles actuels (traitement de couleur brun).
Mais apparement pas sur le R6 et R1 2008. Qu'attend Yam ?

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Sahasud
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   Lun 24 Mar 2008 - 11:04

En faite, Yam le fait. Mais que sur les tubes Racing.
Tube R6 :
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MessageSujet: Re: Train avant de l'YZF-R 93   

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