reservoir essence

Salut je viens de finir de remonter mon moteur suite au remplacement des piston et je me retrouve bloqué sur un truk qui me tracasse . J'allait remonter le reservoir a essence et je retrouve avec une seule durite d'arrivé d'essence et la connexion de la pompe a essence et impossible de me rappeler si la 2 sortie sur le reservoir(la petite ) doit etre branché a une durite .J'ai refait tout le tours de la moto et trouve que la grosse d'arrivée d'essence.Ce qui est assez con ^^ car apres avoir refait integralement mon moteur moi même (deglace cylindres/pistons/segment/rodage soupapes....)je bloque sur une connerie Il me semble qu'il y a que la durite d'arrivée d'essence a brancher comme sur mon ancien fazer mais j'en suis pas sur merci de m'éclairer

Tu as 3 tuyaux normalement :

- le tuyau de trop plein qui se branche plus loin des deux autres devant à gauche du réservoir si je ne me trompe pas
- au niveau de la pompe à essence, tu as le tuyau de dépression de carbu et le tuyau d'alimentation d'essence

En image
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Voilà

que demander de mieux ,la réponse en photo

je suis les conseils d'YZF 90 !

merci je vais regarder si elle c'est pas débranché car je la trouve pas !!

je retrouvé la durit de dépression elle c’était débrancher le soucis c que je trouve pas ou la rebrancher sur la rampe quelqu’un sait ou elle va?! j'ai inspecter la rampe je trouve pas sa m'enerve il me manque qu'a rebranché cette durite pour la redemarrer!!!

Sur la pipe alu de gauche.

A ok merci Viper tu géres c'est pour sa que je trouvais pas je chercher sur la rampe de carbu .Je vais remonter tout sa alors Merci